Küçük bir şehri, Avrupa’nın endüstri ve inovasyon başkentlerinden birine çeviren Volkswagen ile Japonya ve Uzak Asya’nın yıllardan beri yıldız üreticilerinden biri olmayı başaran Honda, kozlarını uzun yıllardır C sınıfında paylaşıyor.

Volkswagen, elektrikli otomobil konusunda her geçen gün daha da önemli adımlar atıyor. Markanın geçtiğimiz yıllarda duyurduğu Volkswagen I.D. Neo gibi araçlar, yavaş yavaş son hallerini almaya ve kullanıcılar ile buluşmayı beklemeye başladı.

Hyundai i20, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio, Nissan Micra ve Toyota Yaris gibi B sınıfı otomobiller, şehir içerisinde rahat kullanılmaları ve düşük yakıt tüketimleri nedeniyle çok tercih ediliyor. B segmenti otomobiller içerisinde ise VW Polo ve Hyundai i20, son yılların öne çıkan iki modeli olmayı başarıyor.

CVT ve DSG vites çeşitleri halihazırda “Manuel vites mi, otomatik vites mi?” sorusunda otomatik cevabını veren birçok kullanıcının ilk tercihleri arasında olmayı başarıyor. Genellikle Avrupalı ve Koreli üreticilerin DSG ya da diğer çift kavramalı vites türlerini tercih ettiği görülüyor.

J.D. Power, her yıl düzenlediği araştırmalarla en sorunsuz araçları ve markaları belirlemeye çalışıyor. Bunu yaparken tabii ki en önemli nokta, kullanıcı deneyimi oluyor. Herhangi bir araca 1 ile 3 yıl arasında sahip olan İngiliz kullanıcılara çeşitli sorular yöneltiliyor.